精密機械零件加工是機械加工的一種，只是它是精密加工，隨著工業的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)和需求的(de)(de)(de)(de)不斷的(de)(de)(de)(de)變化，緊密機械(xie)加工已經變化了很(hen)多(duo)(duo)，它的(de)(de)(de)(de)分類越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多(duo)(duo)，它的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)是越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)細，方向(xiang)也(ye)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)專業化，隨著科技的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)它的(de)(de)(de)(de)技術也(ye)不斷的(de)(de)(de)(de)提高，加工的(de)(de)(de)(de)質量(liang)和jing確度也(ye)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高。科技和經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)覺得了緊密機械(xie)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)。

精(jing)密(mi)機(ji)械零件加工的(de)加工是(shi)有很(hen)多(duo)種機(ji)械設備，如車、銑床(chuang)(chuang)、刨床(chuang)(chuang)、磨床(chuang)(chuang)、拉床(chuang)(chuang)加工中心(xin)等，各種設備的(de)固(gu)有加工精(jing)度都不一樣(yang)，所以要實現(xian)精(jing)密(mi)加工，就要看你的(de)零件精(jing)度有多(duo)高相應的(de)選擇相應的(de)工藝路(lu)線和設備;

CNC精密機械加工主(zhu)要(yao)有精車、精鏜(tang)、精銑、精磨(mo)和研磨(mo)等工藝：

1、精(jing)車和精(jing)鏜：飛行器大(da)多(duo)數精(jing)密(mi)的(de)輕合金（鋁或鎂合金等）零件多(duo)采用這(zhe)種方法加(jia)工。一般用天然單晶金剛石刀(dao)具,刀(dao)刃圓弧半徑小于0.1微(wei)米。在高精(jing)度(du)車床上(shang)加(jia)工可(ke)獲(huo)得1微(wei)米的(de)精(jing)度(du)和平均高度(du)差小于0.2微(wei)米的(de)表面(mian)不(bu)平度(du),坐標精(jing)度(du)可(ke)達±2微(wei)米。

2、精(jing)銑(xian)：用(yong)(yong)于加工形狀(zhuang)復雜的(de)(de)(de)鋁或鈹(pi)合(he)金(jin)結(jie)構(gou)件。依靠機床(chuang)的(de)(de)(de)導軌和主軸的(de)(de)(de)精(jing)度來獲得較高(gao)的(de)(de)(de)相互位置(zhi)精(jing)度。使用(yong)(yong)經(jing)仔細研磨的(de)(de)(de)金(jin)剛石刀頭進行(xing)高(gao)速銑(xian)切可獲得jing確(que)的(de)(de)(de)鏡面。

3、精磨：用(yong)于(yu)加(jia)工(gong)軸(zhou)或孔類零件。這類零件多數采用(yong)淬硬(ying)鋼，有(you)很高(gao)(gao)的(de)硬(ying)度(du)。大多數高(gao)(gao)精度(du)磨床主軸(zhou)采用(yong)靜壓或動壓液體軸(zhou)承(cheng)，以保證(zheng)高(gao)(gao)穩(wen)定度(du)。磨削(xue)的(de)極限(xian)精度(du)除受機床主軸(zhou)和床身剛度(du)的(de)影(ying)響(xiang)外，還與砂輪(lun)的(de)選擇和平衡、工(gong)件中心孔的(de)加(jia)工(gong)精度(du)等(deng)因素有(you)關。精磨可獲得 1微米的(de)尺(chi)寸精度(du)和0.5微米的(de)不圓度(du)。

4、研磨(mo):利(li)用配合件(jian)互研的(de)(de)(de)原理對被加(jia)(jia)工表(biao)面上不規則的(de)(de)(de)凸起(qi)部(bu)位進行選擇加(jia)(jia)工。磨(mo)粒(li)直徑、切(qie)(qie)削(xue)力和切(qie)(qie)削(xue)熱均可(ke)jing確控制，因(yin)而是精(jing)密(mi)加(jia)(jia)工技術中獲(huo)得(de)zui高精(jing)度(du)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)工方(fang)法(fa)。飛行器的(de)(de)(de)精(jing)密(mi)伺服部(bu)件(jian)中的(de)(de)(de)液壓或氣動配合件(jian)、動壓陀螺馬達的(de)(de)(de)軸(zhou)承零件(jian)都采用這種方(fang)法(fa)加(jia)(jia)工,以達到0.1甚至0.01微米(mi)的(de)(de)(de)精(jing)度(du)和0.005微米(mi)的(de)(de)(de)微觀不平度(du)。